Chiptuning in Brasov.Measured on the dyno, not estimated.

KIA ceed dct 1.5 tdgi 140 cp .. Rezultat de exceptie dupa soft: Andrei a optimizat harta impecabil, fara a forta componentele mai ales dct ul care e uscat..cuplul din fabrica venea brusc apoi scadea iarasi brusc k un bolovan. Masina a scos 165 CP si un cuplu impresionant de 339 Nm, disponibil extrem de jos si liniar (puterea maxima fiind livrata complet la doar 4.672 RPM). Comportament pe sosea: Pe reprize intermediare (60-120 km/h, 80-120 km/h), masina se comporta acum ca un motor de cilindree mult mai mare (2.0 turbo). Elasticitatea este incredibila,timpi de un Gt ul din trecut iar cutia DCT schimba perfect, picand exact pe varful de putere. Siguranta si profesionalism: S-a lucrat curat, cu monitorizarea parametrilor in timp real, oferindu-mi siguranta ca masina va ramane la fel de fiabila pe termen lung..Siguranta si profesionalism: S-a lucrat curat, cu monitorizarea parametrilor in timp real, oferindu-mi siguranta ca masina va ramane la fel de fiabila pe termen lung. Daca vreti o lucrare de calitate, facuta cu cap si masurata pe foaie, nu in povesti, AMC Motorsport este locul potrivit. Multumesc echipei! 5 stele depline! ⭐⭐⭐⭐⭐

Foarte multumit de ce au reusit cei de la AMC! Am fost cu un Mazda CX3 SkyactivG 121, cu stage 1, acestia au reusit sa scoata 162,8CP. De cum am plecat de la ei si am facut un drum mai lung s-a simtit diferenta. Baietii foarte de treaba, prompti si mi-au oferit unele sfaturi de care aveam nevoie fara nici o problema. Cu siguranta m-as intoarce la ei ori de cate ori voi avea nevoie.

Servicii profi la cel mai mic pret. Baietii seriosi si amabili au stat si peste program ca intarziasem. Am facut stage 1 la un duster, cea mai buna chestie pe care puteam sa o fac, ma felicit pt decizie, masina merge mult mai bine cu acelasi consum, fara nicio problema. I am recomandat deja la toti cunoscutii. Bravo baieti !

Foarte multumit, pro, pasionati de motoare, cai putere safe, oamenii au scoala si se vede asta. Recomand cu incredere ! Am avut ceva masini , pe toate le-am resoftat in trecut, dar acum la AMC, dupa o resoftare in alta parte, pt un audi A6 , 170 CP, 2.0 TDI, am primit 203 CP, 417 NM , masina raspunde fff bine, fara fum , motor zgomotos etc........dino, update soft masina, softare toate la un pret corect.

Am apelat la AMC MotorSport pentru un Stage 1 la un Passat B8 si sunt extrem de multumit de rezultat! Masina s-a transformat complet: trage mult mai liniar, reprizele sunt excelente, iar raspunsul la acceleratie este instant. Totul a fost facut cu profesionalism, softul fiind optimizat perfect in parametrii de siguranta. Recomand cu incredere!!! Multumesc..Aurelian

Profesionisti baietii, ii recomand cu drag! Am fost cu un bmw 318d. De la 136 cp, 320 nm l-au dus la 184 cp, 436 nm. Rezultatul este excelent, masina trage mai bine, e liniara pe acceleratie iar senzatia la condus este placuta. Raportul calitate pret este unul bun. Am numai cuvinte de lauda!👏

Recomand cu drag AMC Motorsport! Tot procesul a decurs lin si clar, am primit toate explicatiile necesare, a existat flexibilitate la programare. D.p.d.v. al rezultatelor pot spune ca am venit cu o masina si am plecat cu alta, un raspuns mult mai bun, mai predictibil atat din punct de vedere putere cat si cuplu. Suplimentar, fara sa masor, consumul a fost mult mai bun. Las mai jos rezultatul masurat care vorbeste de la sine. Ps: mazda mx5 mc cu galerie de evacuare il mororspor 4.1 + soft amc

Am apelat la baietii de la AMC Motorsport pentru soft stage 1 la Mazda 6 G165 2013. Rezultatul a fost unul foarte bun, motorul trage mai liniar si cu raspuns mai rapid la acceleratie. Baietii au oferit explicatii clare, au lucrat rapid si profi. Recomand cu incredere!

Am avut o experienta placuta iar cei de la AMC au fost profesionisti. Am venit cu o Mazda 3 2014 cu motorul 2.0 benzina skyactiv g120 care spre suprinderea mea a dezvoltat stock 147CP pe dinamometru iar in urma softarii a ajuns la 180CP. Masina prezinta o plaja de cuplu si putere perfect lineare. Consumul pare sa fie la fel ca inainte sau chiar putin mai mic.