La AMC Motorsport transformam chiptuningul intr-un proces de inginerie precisa. Nu aplicam solutii standard, ci calibram individual fiecare masina, pornind de la citirea software-ului original si analiza completa a datelor tehnice obtinute pe standul Dyno si din loguri reale de drum.
Prin mapare profesionala a ECU, optimizam curbele de putere si cuplu astfel incat motorul sa ofere performanta maxima in conditii sigure, fara a depasi limitele mecanice. Rezultatul este o acceleratie mai rapida, reprize ferme, depasiri mai sigure si un consum mai eficient, pastrand fiabilitatea pe termen lung.
La AMC Motorsport fiecare remapare este testata, validata pe Dyno si adaptata stilului tau de condus — pentru o masina mai puternica, mai placuta la condus si perfect echilibrata.
Chiptuning personalizat fara modificari hardware. Mai multa putere, cuplu optim si raspuns rapid. Calibrare sigura, testata pe Dyno.
Pentru masini cu upgrade-uri hardware. Putere maxima si cuplu stabilizat profesional. Setari fine adaptate fiecarui proiect.
Consum redus si eficienta crescuta. Cuplu mai bun la turatii joase. Ideal pentru daily si flote auto.
Optimizare cutii DSG, ZF, S-Tronic. Schimbari mai rapide si mai line. Protectie si control sporit al cuplului.
Toate preturile sunt indicative — pretul variaza in functie de: tipul ECU-ului (unele necesita demontare si deschidere fizica — bench/BDM — care implica mai mult timp si echipament), complexitatea motorului (bi-turbo, sisteme hibride) si nivelul de optimizare (Stage 1 vs Stage 2)
| Serviciu | Detalii | Pret de la |
|---|---|---|
| Stage 1 ECU | Doar software, fara modificari hardware | 1.299 RON |
| Stage 1 ECU + TCU | Software motor + cutie automata (DSG/ZF) | 1.999 RON |
| Eco Tuning | Optimizare pentru reducere consum | 999 RON |
| Remapare TCU Stage 1 | Doar cutie automata, fara motor | 1.199 RON |
| Test Putere Dyno (standalone) | Doar masurare pe stand, fara tuning | 350 RON |
